A přece se točí! Mladá Boleslav získá pro opravené nádraží unikátní umělecké dílo

NFŠA_TZ_Vyhlášení_socha_MB.docx 

A přece se točí! Mladá Boleslav získá pro opravené nádraží unikátní umělecké dílo

Otevřená umělecká soutěž na vytvoření díla pro novou budovu hlavního vlakového nádraží v Mladé Boleslavi zná svého vítěze. Odborná porota vybrala ze 107 přihlášených autorů a autorských týmů návrh Točna od umělce Tomáše Džadoně. Dílo vznikne na prostranství před novou nádražní budovou a stane se součástí proměny místa, které bylo po desetiletí vnímáno spíše jako okraj města než jako jeho přirozená vstupní brána. Soutěž vyhlásil Nadační fond Škoda Auto ve spolupráci se Správou železnic. Odborným garantem byla Nadace pro současné umění Praha, organizaci soutěže zajišťovalo Centre for Central European Architecture (CCEA MOBA)

Cílem projektu bylo nejen vybrat umělecké dílo pro nové nádraží, ale také přispět ke kultivaci veřejného prostoru a otevřít debatu o podobě města a jeho identitě. Do soutěže se přihlásilo celkem 107 jednotlivců a autorských týmů z České republiky i ze zahraničí, přičemž odborná porota z nich v prvním kole vybrala pět finalistů – Jiřího Černického, Tomáše Džadoně, trojici Tereza Kalousová, Marie Štindlová a Erika Velická, trojici Lenka Kerdová, Eliška Perglerová a Iveta Šalamounová a Matěje Smetanu. Podle poroty představoval finální výběr mimořádně kvalitní a různorodé spektrum současné umělecké scény.

Točna zapojí své okolí i cestující

Po několikaměsíční práci finalistů a intenzivních diskusích porota jednomyslně rozhodla o vítězství návrhu Točna. Ten pracuje s kruhovou točnou o průměru 8,5 metru, která se pomalu a nepravidelně otáčí. Součástí pohyblivé plochy je lavička, lampa i samotní návštěvníci nádraží. Dílo tak nevytváří klasickou dominantu nebo monument, ale nenápadně proměňuje způsob, jakým lidé prostor vnímají a používají. Inspiraci nachází jak v průmyslovém prostředí, které je s Mladou Boleslaví neodmyslitelně spojené, tak v železniční historii a někdejších nádražních točnách.

„Projekt u mladoboleslavského nádraží je součástí naší dlouhodobé snahy podporovat kvalitní veřejný prostor v regionech, kde působíme. Věříme, že současné umění do něj patří stejně přirozeně jako kvalitní architektura nebo zeleň. Nechceme jen umístit zajímavý objekt, ale vytvořit místo, které má svou atmosféru, vyvolává zvědavost a nabídne nový pohled na prostor, kterým každý den procházejí stovky lidí. Mám radost, že se díky otevřené soutěži podařilo najít návrh, který reaguje na charakter Mladé Boleslavi a zároveň přináší současný a sebevědomý pohled na to, jak může vypadat veřejný prostor 21. století,“ říká Ladislav Kučera, ředitel Nadačního fondu Škoda Auto.

„Moderní a atraktivní železnice není jen o rychlosti a nových soupravách, ale také o tom, jak působí na lidi a jaké prostředí kolem sebe vytváří. Právě umění může veřejný prostor výrazně pozvednout. Mám radost, že v Mladé Boleslavi se to povedlo, a ještě navíc v úzké spolupráci s nejvýznamnějším zaměstnavatelem v regionu,“ říká generální ředitel Správy železnic Tomáš Tóth.

Boleslav se stává městem umění

Soutěžní zadání vznikalo mimo jiné na základě ankety mezi osobnostmi společenského, kulturního a pracovního života v Mladé Boleslavi. Jejich odpovědi popsaly město jako místo kontrastů – historické i moderní, průmyslové i přírodní, ekonomicky úspěšné a zároveň hledající vlastní tvář ve veřejném prostoru. Právě na tuto mnohovrstevnatost vítězný návrh reaguje. „Těší mne, že výstavba nové výpravní budovy na mladoboleslavském nádraží je další příležitostí ke spolupráci. Na celkové proměně této lokality se podílí Správa železnic vybudováním moderního zázemí, naše město připravovanou úpravou přednádražního prostoru a děkuji za tuto iniciativu Nadačnímu fondu Škoda Auto, jehož prostřednictvím se do otevřené umělecké soutěže přihlásila více než stovka autorů. Těším se na vybrané dílo, které přispěje k tomu, aby se toto místo stalo atraktivnějším a živějším,“ dodává primátor města Mladá Boleslav Jiří Bouška.

Realizace vítězného návrhu je plánována v návaznosti na dokončení rekonstrukce hlavního nádraží. Předpokládané investiční náklady na realizaci činí až 3 miliony korun.

Vizualizace návrhů finalistů soutěže ke stažení zde:
https://www.uschovna.cz/zasilka/VJP9WEL3F4G794DJ-WP7/

O Nadačním fondu Škoda Auto

Nadační fond Škoda Auto byl založen v roce 2018 s cílem zatraktivnit mladoboleslavský region. V roce 2021 rozšířil své aktivity i do zbývajících lokalit automobilky, zakladatele fondu – Rychnovska a Vrchlabska. Během šesti let svého působení v těchto regionech podpořil nadační fond přes 1 000 konkrétních projektů a studií. Mezi jeho priority patří rozvoj občanské společnosti a veřejného prostoru, podpora kultury, vzdělávání a sociálních služeb. Je členem Fóra dárců a držitelem ocenění Známka kvality. O inspirativních příbězích z regionů referuje prostřednictvím vlastního online magazínu Nové Regiony a facebookových stránek Nové Boleslavsko, Nové Rychnovsko a Nové Vrchlabsko.